ახალქალაქი – კარწახის ახალი რკინიგზის მშენებლობის ტრასაზე თოვლის საფარის თავისებურებანი და მათთან და-კავშირებული სიძნელეების თავიდან აცილების რეკომენდაციები

ცომაია, ვ.; Tsomaia, V.; Цомая, В.Ш.

Please use this identifier to cite or link to this item: http://openlibrary.ge/handle/123456789/9861

Title:	ახალქალაქი – კარწახის ახალი რკინიგზის მშენებლობის ტრასაზე თოვლის საფარის თავისებურებანი და მათთან და-კავშირებული სიძნელეების თავიდან აცილების რეკომენდაციები Regularities of snow cover distribution and recommendations for the protection of related hazards at the new railway route Akhalkalaki - Kartsakhi Особенности распределения снежного покрова и рекомендации по предотвращению с ним связанных опасных по-следствий на новой трассе железной дороги Ахалкалаки-Карцахи
Authors:	ცომაია, ვ. Tsomaia, V. Цомая, В.Ш.
Keywords:	ჰიდრომეტეოროლოგია;ახალქალაქი – კარწახის ახალი რკინიგზის მშენებლობა;თოვლის საფარი;ნამქერთოვლდაგროვება;Hydrometeorology
Issue Date:	2011
Citation:	ჰიდრომეტეოროლოგიის ინსტიტუტის შრომათა კრებული : ტომი N 116. – 2011. - გვ. 57-62. Transactions of the Institute of Hydrometeorology : Vol.№ 116. – 2011. - p 57-62. Труды Института Гидрометеорологии Грузии : Том № 116. – 2011. – с. 57-62.
Abstract:	ახალი რკინიგზის ტრასის 21 კმ-ის სიგრძეზე, რომელიც მდებარეობს 1800-1900 მ სიმაღლეზე ზღვის დონიდან, შესწავლილია თოვლის საფარისა და მასთან დაკავშირებული ნამქერიანობის, ასევე მათი მაფორმირებული ფაქ-ტორების განაწილების თავისებურებანი. დადგენილია, რომ ტრასა მოქცეულია საშუალოზე ძლიერ კატეგორიის ნამქერთოვლდაგროვების ზონაში. გზის შეუფერხებელი მუშაობისათვის საჭიროა 11 კმ-ის სიგრძეზე ტყის საფარის გაშენება ფიჭვის ნერგებისაგან, 2 კმ-ს მანძილზე 2 რიგის რკინა-ბეტონის ანუ ხე-ფიცრულის ღობეების დადგმა. Specific features of snow cover distribution and related snow drifts origination in the elevation zone 1800-1900 m for new Akhalkalaki – Kartsakhi 21 km long railway route are studied. It/s derived that the route accupies a zone of mid to severe categories of snow-drifts. The planting of windbreaks on 11 km long section and arrangement of 2 km long two-row concrete or wooden shields is recommended. Изучены особенности распределения снежного покрова и с ним связанных снежных заносов и факторов их образования в пределах высотной зоны 1800-1900м 21 км длины новой железной дороги Ахалкалаки-Карцахи. Установлено, что трасса находится в пределах зоны средне-сильных категорий снежных заносов. Рекомендуется лесонасаждение на протяжении 11 км длины ж.д., двух рядных железобетонных или деревянных щитов (заьоров) на протяжении 2 км.
URI:	http://openlibrary.ge/handle/123456789/9861
Appears in Collections:	საქართველოს ტექნიკური უნივერსიტეტის ჰიდრომეტეოროლოგიის ინსტიტუტის შრომათა კრებული : ტომი N 116 = Transactions of the Institute of Hydrometeorology of the Georgian Technical University : Vol.№ 116 = Труды Института Гидрометеорологии Грузинского Технического Университета : Том № 116 (2011)

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
116-18.pdf	ახალქალაქი – კარწახის ახალი რკინიგზის მშენებლობის ტრასაზე თოვლის საფარის თავისებურებანი და მათთან და-კავშირებული სიძნელეების თავიდან აცილების რეკომენდაციები	456.66 kB	Adobe PDF	View/Open

Show full item record

Welcome to the Georgian Open Library Digital Repository!

This service, being maintained by the National Science Library at Tbilisi State University, increases the visibility of Georgian Scientific Community's research and the materials within it are centrally stored and preserved.